Перейти к контенту
Диагностические адаптеры
ELM 327 USB
ELM 327 WI-FI
ELM 327 bluetooth
+ программа MotorData OBD бесплатно

Капитальный ремонт АТ

Библиотека > Коробка передач






Руководства по ремонту и диагностике автомобилей

Abarth Grande Punto

Acura CSX, Acura Integra, Acura MDX, Acura NSX, Acura RDX, Acura RL, Acura RSX, Acura TL,Acura TSX

Альфа Ромео 145 Альфа Ромео 146 Альфа Ромео 147 Альфа Ромео 156 Альфа Ромео 159 Альфа Ромео 164 Альфа Ромео 33 Альфа Ромео 75

Audi  100 Audi 200 Audi 80 Audi 90 Audi A1 Audi A2 Audi A3 Audi A4 Audi A5  Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Allroad Audi B5 Audi Coupe Audi Q3  Audi Q5  Audi Q7 Audi RS6 Audi S3 Audi S4 Audi S6 Audi S8 Audi TT

Avia 21 , Avia 31

BAW Fenix

Beifan Benchi

BMW M3  BMW X1  BMW X3  BMW X5  BMW X6  BMW Z4  BMW двигатели  BMW серия 1 BMW серия 3  BMW серия 5  BMW серия 6  BMW серия 7

Brilliance BS4 Brilliance BS6 Brilliance M1 Brilliance M2

Buick Enclave , Buick Excelle , Buick Regal

BYD F3  BYD Flyer  BYD S6

Cadillac BLS , Cadillac CTS , Cadillac Escalade , Cadillac SRX , Cadillac STS

Chana Benni , Chana CV6

Chery  A1 , Chery A13 , Chery A18 , Chery A3 , Chery Amulet , Chery Bonus ,  Chery Eastar , Chery Elara , Chery Fora , Chery Fulwin , Chery IndiS ,  Chery Jaggi , Chery Karry , Chery Kimo , Chery M11 , Chery Mikado ,  Chery Oriental Son , Chery QQ , Chery Sweet , Chery Tiggo , Chery Very

Chevrolet  Avalanche , Chevrolet Aveo , Chevrolet Blazer , Chevrolet Camaro ,  Chevrolet Captiva , Chevrolet Cobalt , Chevrolet Conversion , Chevrolet  Corvette , Chevrolet Cruze , Chevrolet Epica , Chevrolet Equinox ,  Chevrolet Evanda , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Chevrolet Impala ,  Chevrolet Lacetti , Chevrolet Lanos , Chevrolet Lumina , Chevrolet  Malibu , Chevrolet Niva , Chevrolet Optra , Chevrolet Orlando ,  Chevrolet Rezzo , Chevrolet S-10 , Chevrolet Sens , Chevrolet  Silverado , Chevrolet Sonic , Chevrolet Spark , Chevrolet Starcraft ,  Chevrolet Suburban , Chevrolet Tacuma , Chevrolet Tahoe , Chevrolet  Tracker , Chevrolet TrailBlazer , Chevrolet Vans , Chevrolet Viva ,  Chevrolet Volt

Chrysler 300C , Chrysler 300M  , Chrysler Cirrus   , Chrysler Concorde  , Chrysler Grand Voyager  , Chrysler LeBaron  ,  Chrysler LHS  , Chrysler Pacifica  , Chrysler PT Cruiser  , Chrysler  Sebring  , Chrysler Town  , Chrysler Country Voyager

Citroen Berlingo , Citroen BX , Citroen C-Crosser , Citroen C-Elysee  , Citroen C1 , Citroen C15 , Citroen C2 , Citroen C25 , Citroen C3 ,  Citroen C3 Picasso , Citroen C4 , Citroen C4 Picasso , Citroen C5 ,  Citroen C6 , Citroen C8 , Citroen DS3 , Citroen DS4 , Citroen DS5 ,  Citroen Evasion , Citroen Jumper , Citroen Jumpy , Citroen Nemo ,  Citroen Saxo , Citroen Visa , Citroen Xantia , Citroen XM , Citroen  Xsara , Citroen Xsara Picasso , Citroen ZX

Dacia Duster , Dacia Logan , Dacia Sandero , Dacia Solenza , Dacia SuperNova

Dadi Shuttle

Daewoo  Damas , Daewoo Espero , Daewoo Gentra , Daewoo Istana , Daewoo Kalos ,  Daewoo Lacetti , Daewoo Lanos , Daewoo Leganza, Daewoo Matiz, Daewoo  Nexia , Daewoo Nubira , Daewoo Sens , Daewoo Tacuma , Daewoo Tico ,  Daewoo Winstorm

DAF 105 , DAF 45 , DAF 75 , DAF 85 , DAF 95 , DAF CF

Daihatsu Be-Go , Daihatsu Boon , Daihatsu Cuore , Daihatsu Feroza , Daihatsu Sirion , Daihatsu Storia , Daihatsu Terios , Daihatsu YRV

Datsun Cherry , Datsun Sunny

Dodge  Avenger , Dodge Caliber , Dodge Caravan , Dodge Challenger , Dodge  Dakota , Dodge Durango , Dodge Intrepid , Dodge Journey , Dodge Magnum ,  Dodge Neon , Dodge Nitro , Dodge Ram , Dodge Stratus , Dodge Viper

Dong Feng

FAW Besturn B50 , FAW C1 , FAW Vita , FAW грузовые , FAW двигатели

FIAT  127 , FIAT Albea , FIAT Bravo , FIAT Croma , FIAT Doblo , FIAT Ducato ,  FIAT Fiorino , FIAT Linea , FIAT Marea , FIAT Multipla , FIAT Palio ,  FIAT Panda , FIAT Punto , FIAT Qubo , FIAT Scudo , FIAT Sedici , FIAT  Stilo , FIAT Tempra , FIAT Tipo , FIAT Ulysse , FIAT Uno

Ford Bronco , Ford C-MAX  , Ford Cargo , Ford Contour , Ford Cougar , Ford Courier , Ford Crown  Victoria , Ford Econoline , Ford Edge , Ford Escape , Ford Escort , Ford  Excursion , Ford Expedition , Ford Explorer , Ford F-series , Ford  Fiesta , Ford Flex , Ford Focus , Ford Freda , Ford Fusion , Ford  Galaxy , Ford Granada , Ford Ka , Ford Kuga , Ford Maverick , Ford  Mondeo , Ford Mustang , Ford Orion , Ford Probe , Ford Ranger , Ford S-MAX , Ford Scorpio , Ford Sierra , Ford Taunus , Ford Taurus , Ford Thunderbird , Ford Tourneo , Ford Transit

Foton Auman , Foton Ollin

Freightliner Argosy , Freightliner Century Class , Freightliner Columbia

Geely CK , Geely Emgrand , Geely FC , Geely King Kong , Geely MK , Geely Otaka , Geely Vision

GMC Denali , GMC Envoy , GMC Jimmy , GMC S-15 , GMC Savana , GMC Sierra , GMC Sonoma , GMC Vans , GMC Yukon

Great  Wall CoolBear , Great Wall Deer , Great Wall Florid , Great Wall Haval ,  Great Wall Hover , Great Wall Pegasus , Great Wall Safe , Great Wall  Sailor , Great Wall Sing , Great Wall So Cool , Great Wall Steed , Great  Wall V240 , Great Wall Voleex , Great Wall Wingle

Hino Dutro , Hino Ranger , Hino двигатели

Honda Accord , Honda Airwave , Honda Ascot , Honda Avancier , Honda Capa , Honda City , Honda Civic , Honda CR-V , Honda Crosstour , Honda Domani , Honda Edix , Honda Element , Honda Fit , Honda FR-V , Honda , HR-V  , Honda Insight , Honda Inspire , Honda Integra , Honda Jazz , Honda  Legend , Honda Logo , Honda Mobilio , Honda Odissey , Honda Orthia ,  Honda Partner , Honda Passport , Honda Pilot , Honda Prelude , Honda  Rafaga , Honda Ridgeline , Honda S-MX , Honda S2000 , Honda Spirior , Honda StepWGN , Honda Stream , Honda Torneo , Honda двигатели

Hummer H1 , Hummer H2 , Hummer H3

Hyundai  Accent , Hyundai Atos , Hyundai Avante , Hyundai Azera , Hyundai County  , Hyundai Coupe , Hyundai Elantra , Hyundai Entourage , Hyundai Equus ,  Hyundai Galloper , Hyundai Genesis , Hyundai Getz , Hyundai Grace ,  Hyundai Grandeur , Hyundai H1 , Hyundai H100 , Hyundai H200 , Hyundai HD  , Hyundai i10 , Hyundai i20 , Hyundai i30 , Hyundai i40 , Hyundai i45 ,  Hyundai ix20 , Hyundai ix35 , Hyundai ix55 , Hyundai Lantra , Hyundai  Lavita , Hyundai Matrix , Hyundai Mighty , Hyundai NF , Hyundai Pony ,  Hyundai Porter , Hyundai Real , Hyundai Santa Fe , Hyundai Satellite ,  Hyundai Solaris , Hyundai Sonata , Hyundai Sonica , Hyundai Starex ,  Hyundai Terracan , Hyundai Tiburon , Hyundai Trajet , Hyundai Tucson ,  Hyundai Universe , Hyundai Veloster , Hyundai Veracruz , Hyundai Verna ,  Hyundai XG , Hyundai двигатели

Infiniti EX , Infiniti FX , Infiniti G , Infiniti M , Infiniti QX

International , International двигатели

Isuzu Amigo , Isuzu Aska , Isuzu Axiom , Isuzu Bighorn , Isuzu D-Max  , Isuzu Elf , Isuzu Forward , Isuzu Giga , Isuzu Hombre , Isuzu Rodeo ,  Isuzu Trooper , Isuzu VehiCross , Isuzu Wizard , Isuzu двигатели

Iveco Daily , Iveco EuroCargo , Iveco EuroStar , Iveco EuroTech , Iveco EuroTrakker , Iveco Stralis , Iveco TurboStar

JAC 1020 , JAC 1045 K , JAC Refine , JAC Rein

Jeep Cherokee , Jeep Commander , Jeep Compass , Jeep Grand Cherokee , Jeep Liberty , Jeep Patriot , Jeep Wrangler

KIA  Avella , KIA Besta , KIA Bongo , KIA Carens , KIA Carnival , KIA Ceed ,  KIA Cerato , KIA Clarus , KIA Forte , KIA Granbird , KIA Joice , KIA K2  , KIA K2500 , KIA Magentis , KIA Mohave , KIA Morning , KIA Opirus ,  KIA Optima , KIA Picanto , KIA Pregio , KIA Pride , Kia Quoris , KIA  Retona , KIA Rio , KIA Rondo , KIA Sedona , KIA Sephia , KIA Shuma , KIA  Sorento , KIA Soul , KIA Spectra , KIA Sportage , KIA Venga

Land Rover Defender , Land Rover Discovery , Land Rover Freelander , Land Rover Двигатели

Lexus  CT200 , Lexus ES300 , Lexus ES330 , Lexus ES350 , Lexus GS300 , Lexus  GS430 , Lexus GS450 , Lexus GX460 , Lexus GX470 , Lexus IS250 , Lexus  LS460 , Lexus LS600 , Lexus LX470 , Lexus LX570 , Lexus RX270 , Lexus  RX300 , Lexus RX330 , Lexus RX350 , Lexus RX400 , Lexus RX450 , Lexus  SC430

Lifan 320 , Lifan Breez , Lifan Smily , Lifan Solano , Lifan X60

MAN 19 , MAN F90 , MAN F2000 , MAN L2000 , MAN M90 , MAN M2000 , MAN TGA , MAN TGL , MAN TGM , MAN TGX , MAN TGS

Mazda  121 , Mazda 2 , Mazda 3 , Mazda 323 , Mazda 5 , Mazda 6 , Mazda 626 ,  Mazda 929 , Mazda Atenza , Mazda Axela , Mazda Bongo , Mazda BT-50 , Mazda Capella , Mazda CX-5 , Mazda CX-7 , Mazda CX-9 , Mazda Demio , Mazda E2200 , Mazda Familia , Mazda Levante , Mazda Miata , Mazda Millenia , Mazda MPV , Mazda MX-3 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Mazda Navajo , Mazda Premacy , Mazda Protege , Mazda RX-7 , Mazda RX-8 , Mazda Titan , Mazda Tribute , Mazda Verisa , Mazda Xedos , Mazda двигатели

Mercedes-Benz 190 , Mercedes-Benz 207 , Mercedes-Benz 709-2644 , Mercedes-Benz A класс , Mercedes-Benz Actros , Mercedes-Benz Atego , Mercedes-Benz Axor , Mercedes-Benz B класс , Mercedes-Benz C класс , Mercedes-Benz E класс , Mercedes-Benz G класс , Mercedes-Benz GL класс , Mercedes-Benz LK класс , Mercedes-Benz MB 100D , Mercedes-Benz MK класс , Mercedes-Benz ML класс , Mercedes-Benz R класс , Mercedes-Benz S класс , Mercedes-Benz Sprinter , Mercedes-Benz Transporter , Mercedes-Benz Vaneo , Mercedes-Benz Vario , Mercedes-Benz Viano , Mercedes-Benz Vito , Mercedes-Benz W123 , Mercedes-Benz двигатели , Mercedes-Benz коробки передач

Mitsubishi  Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter ,  Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi  Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica ,  Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi  Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant ,  Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 ,  Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi  Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero ,  Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi  Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi  Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi  Warrior , Mitsubishi двигатели

Nissan 100NX , Nissan 350Z ,  Nissan 370Z , Nissan AD , Nissan Almera , Nissan Altima , Nissan Armada ,  Nissan Atlas , Nissan Avenir , Nissan Bassara , Nissan Bluebird ,  Nissan Cabstar , Nissan Cargo , Nissan Cedric , Nissan Cefiro , Nissan  Condor , Nissan Cube , Nissan Elgrand , Nissan Expert , Nissan Fairlady ,  Nissan Frontier , Nissan Fuga , Nissan Gloria , Nissan Interstar ,  Nissan Juke , Nissan Kubistar , Nissan Largo , Nissan Laurel , Nissan  Liberty , Nissan Lucino , Nissan March , Nissan Maxima , Nissan Micra ,  Nissan Murano , Nissan Navara , Nissan Note , Nissan NP300 , Nissan  NV400 , Nissan Pathfinder , Nissan Patrol , Nissan Pick-Up , Nissan  Prairie , Nissan Presage , Nissan Presea , Nissan Primastar , Nissan  Primera , Nissan Pulsar , Nissan Qashqai , Nissan Quest , Nissan R`nessa  , Nissan Rogue , Nissan Safari , Nissan Sentra , Nissan Serena , Nissan  Silvia , Nissan Skyline , Nissan Stagea , Nissan Sunny , Nissan Teana ,  Nissan Terrano , Nissan Tiida , Nissan Tino , Nissan Titan , Nissan  Urvan , Nissan Vanette , Nissan Wingroad , Nissan X-Trail , Nissan Xterra , Nissan двигатели

Opel  Agila , Opel Antara , Opel Ascona , Opel Astra , Opel Calibra , Opel  Combo , Opel Corsa , Opel Frontera , Opel Insignia , Opel Kadett , Opel  Meriva , Opel Mokka , Opel Monterey , Opel Monza , Opel Movano , Opel  Omega , Opel Rekord , Opel Senator , Opel Signum , Opel Sintra , Opel  Tigra , Opel Vectra , Opel Vita , Opel Vivaro , Opel Zafira

Peugeot  106 , Peugeot 107 , Peugeot 206 , Peugeot 207 , Peugeot 208 , Peugeot  3008 , Peugeot 306 , Peugeot 307 , Peugeot 308 , Peugeot 309 , Peugeot  4007 , Peugeot 4008 , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Peugeot 407 , Peugeot  408 , Peugeot 5008 , Peugeot 508 , Peugeot 605 , Peugeot 607 , Peugeot  806 , Peugeot 807 , Peugeot Bipper , Peugeot Boxer , Peugeot Expert ,  Peugeot J5 , Peugeot Partner , Peugeot RCZ

Plymouth Neon , Plymouth Voyager

Pontiac Firebird , Pontiac Trans Sport , Pontiac Vibe

Porsche 911 , Porsche Cayenne

Renault  18 , Renault 19 , Renault 21 , Renault 25 , Renault 9, Renault 11 ,  Renault Clio , Renault Dokker , Renault Duster , Renault Espace ,  Renault Fluence , Renault Fuego , Renault Kangoo , Renault Koleos ,  Renault Laguna , Renault Latitude , Renault Lodgy , Renault Logan ,  Renault Magnum , Renault Major , Renault Mascott , Renault Master ,  Renault Megane , Renault Modus , Renault Premium , Renault Safrane ,  Renault Sandero , Renault Scenic , Renault Symbol , Renault Thalia ,  Renault Trafic , Renault Twingo , Renault Vel Satis , Renault двигатели

Saab 9-3 , Saab 9-5 , Saab 90, Saab 99, Saab 900 , Saab 9000

Scania 112 , Scania Автобусы , Scania серий P, Scania серий R, Scania серий T , Scania серия 3 , Scania серия 4

SEAT Alhambra , SEAT Altea , SEAT Arosa , SEAT Cordoba , SEAT Ibiza , SEAT Inca , SEAT Leon , SEAT Toledo

Skoda  Fabia , Skoda Favorit , Skoda Felicia , Skoda Forman , Skoda Octavia ,  Skoda Pickup , Skoda Praktik , Skoda Rapid , Skoda Roomster , Skoda  Scout , Skoda Superb , Skoda Yeti

SsangYong Actyon , SsangYong  Chairman , SsangYong Istana , SsangYong Korando , SsangYong Kyron ,  SsangYong Musso , SsangYong Rexton , SsangYong Rodius , SsangYong  двигатели

Subaru 1600 , Subaru 1800 , Subaru Baja , Subaru Dex ,  Subaru Forester , Subaru Impreza , Subaru Justy , Subaru Lancaster ,  Subaru Legacy , Subaru Leone , Subaru Outback , Subaru R2 , Subaru  Tribeca , Subaru XT , Subaru XV

Suzuki Aerio , Suzuki Alto ,  Suzuki Baleno , Suzuki Escudo , Suzuki Grand Vitara , Suzuki Ignis ,  Suzuki Jimny , Suzuki Kizashi , Suzuki Liana , Suzuki Samurai , Suzuki  SJ , Suzuki Splash , Suzuki Swift , Suzuki SX4 , Suzuki Vitara , Suzuki  Wagon , Suzuki XL7

Toyota 4Runner , Toyota Allex , Toyota Allion ,  Toyota Alphard , Toyota Altezza , Toyota Amazon , Toyota Aristo ,  Toyota Auris , Toyota Avalon , Toyota Avensis , Toyota Aygo , Toyota bB ,  Toyota Belta , Toyota Blade , Toyota Brevis , Toyota Caldina , Toyota  Cami , Toyota Camry , Toyota Carib , Toyota Carina , Toyota Celica ,  Toyota Chaser , Toyota Corolla , Toyota Corona , Toyota Corsa , Toyota  Cresta , Toyota Crown , Toyota Curren , Toyota Duet , Toyota Dyna ,  Toyota Echo , Toyota Estima , Toyota FJ Cruiser , Toyota Fortuner ,  Toyota FunCargo , Toyota Gaia , Toyota Granvia , Toyota Harrier , Toyota  HiAce , Toyota Highlander , Toyota Hilux , Toyota Ipsum , Toyota iQ ,  Toyota Isis , Toyota Ist , Toyota Kluger , Toyota Land Cruiser , Toyota  Lite-Ace , Toyota Mark II , Toyota Mark X , Toyota Matrix , Toyota  Nadia , Toyota Noah , Toyota Opa , Toyota Passo , Toyota Picnic , Toyota  Platz , Toyota Porte , Toyota Prado , Toyota Premio , Toyota Previa ,  Toyota Prius , Toyota Probox , Toyota Progres , Toyota Ractis , Toyota  Raum , Toyota RAV4 , Toyota Regius , Toyota RunX , Toyota Rush , Toyota  Scion , Toyota Sequoia , Toyota Sienna , Toyota Sienta , Toyota Soarer ,  Toyota Solara , Toyota Sprinter , Toyota Starlet , Toyota Succeed ,  Toyota Supra , Toyota Tacoma , Toyota Tercel , Toyota Town-Ace ,  Toyota Toyoace , Toyota Tundra , Toyota Urban Cruiser , Toyota Vanguard ,  Toyota Vellfire , Toyota Venza , Toyota Verossa , Toyota Vigo , Toyota  Vista , Toyota Vitz , Toyota Voltz , Toyota Voxy , Toyota Will , Toyota  Windom , Toyota Wish , Toyota Yaris , Toyota двигатели

Volkswagen  Amarok , Volkswagen Bora , Volkswagen Caddy , Volkswagen California ,  Volkswagen Caravelle , Volkswagen Crafter , Volkswagen Fox , Volkswagen  Gol , Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Volkswagen Kafer , Volkswagen  LT , Volkswagen Lupo , Volkswagen Multivan , Volkswagen Passat ,  Volkswagen Phaeton , Volkswagen Pointer , Volkswagen Polo , Volkswagen  Santana , Volkswagen Scirocco , Volkswagen Sharan , Volkswagen Tiguan ,  Volkswagen Touareg , Volkswagen Touran , Volkswagen Transporter ,  Volkswagen up! , Volkswagen Vento

Volvo 240, Volvo 960 , Volvo  340, Volvo 343, Volvo 345, Volvo 360 , Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480 ,  Volvo 740, Volvo 760 , Volvo 850 , Volvo 940, Volvo 960 , Volvo B10 M ,  Volvo C30 , Volvo C70 , Volvo F, Volvo FH, Volvo FM, Volvo TF , Volvo  FL, Volvo FE , Volvo S40 , Volvo S60 , Volvo S70 , Volvo S80 , Volvo V40  , Volvo V50 , Volvo V60 , Volvo V70 , Volvo VN, Volvo VNL, Volvo WX,  Volvo WG, Volvo AC , Volvo XC60 , Volvo XC70 , Volvo XC90



Капитальный ремонт АТ


Капитальный ремонт АТ подразумевает необходимость выполнения большого количества прецизионных измерений, требует от исполнителя умения пользоваться специальным инструментом и, ввиду сказанного, его выполнение лежит вне пределов квалификации среднестатистического механика-любителя.

Для уверенных в своих силах автолюбителей в настоящем Разделе приведено беглое описание процедур разборки и сборки АТ, а также дан иллюстративный материал по конструкции отдельных, наиболее типичных компонентов трансмиссии.

Разборка АТ

Трансмиссия F3А21

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Предполагается, что трансмиссия уже снята с автомобиля и перенесена на монтажный стенд/верстак.

1. Конструкция АТ F3А21 представлена на иллюстрациях.
2. Прежде чем приступать к разборке трансмиссии, закупорьте все отверстия в картере и тщательно протрите внешнюю поверхность последнего. Снимите преобразователь вращения и переверните трансмиссию поддоном вниз.
3. Измерьте величины осевого люфта первичного вала, снимите крышку раздающего вала и измерьте величину осевого люфта последнего. Запишите результаты измерений.




4. Снимите датчик-выключатель разрешения запуска (см. Раздел Снятие, установка и регулировка датчика-выключателя разрешения запуска).
5. Снимите поддон картера с уплотнительной прокладкой и фильтром.
6. Снимите датчик температуры ATF, протолкните проходную втулку жгута электропроводки электромагнитного клапана и контактный разъем последнего внутрь картера трансмиссии.


7. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки, затем выверните крепежные болты и снимите клапанную сборку.


Постарайтесь не допустить выпадения из сборки ручного клапана! Не забудьте снять уплотнительное кольцо, установленное между сборкой корпусом сборки и картером трансмиссии, - кольцо подлежит замене в обязательном порядке. Снимите поршень и пружины аккумулятора.

8. Снимите купол преобразователя вращения, сборку масляного насоса и упорную шайбу. Снимите сборку дифференциала с дистанционным кольцом. Снимите первичный вал АТ в сборе с передней и задней муфтами сцепления.
9. Снимите втулку упорного подшипника и ступицы муфты сцепления. Снимите упорную шайбу и подшипник. Снимите барабан и ленту механизма включения режима kickdown. Снимите стопорное кольцо, поршень, пружину и анкерный шток сервопривода kickdown.
10. Снимите сборку планетарной передачи.
11. Снимите волнистую и возвратную пружины, нажимной, тормозные и реактивную диски и пластины.


Постарайтесь запомнить установочное положение возвратной пружины.

12. Выверните болт и снимите стопорную пластину оси промежуточной шестерни раздаточного механизма. При помощи специального ключа (MD998334) снимите промежуточную шестерню. Снимите две внутренние обоймы подшипника и дистанционное кольцо шестерни.
13. Снимите держатель подшипника выходного фланца с уплотнительным кольцом. Снимите стопорное кольцо с наружной обоймы подшипника. Снимите внутреннюю шестерню в сборе с выходным фланцем, ведущей шестерней раздаточного механизма и подшипником.
14. Снимите стопорное кольцо с задней цапфы раздаточного фала. Уперев латунную выколотку в задний торец вала, застучите последний заподлицо с сопрягаемой с двигателем поверхностью, - ведомая шестерня раздаточного механизма должна сняться.
15. Извлеките стопорное кольцо, затем (в случае необходимости) снимите внутреннюю и наружную обоймы конусного роликового подшипника. Снимите упор распорного штока и вал ручного управления, извлеките стальной шарик и пружину.


Трансмиссии серии F4А20 (F4А22/23/33/51)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Предполагается, что трансмиссия уже снята с автомобиля и перенесена на монтажный стенд/верстак.

1. Конструкция АТ серии F4А20/30/50 представлена на иллюстрациях.
2. Прежде чем приступать к разборке трансмиссии, закупорьте все отверстия в картере и тщательно протрите внешнюю поверхность последнего. Снимите преобразователь вращения и переверните трансмиссию поддоном вниз.
3. Измерьте величину осевого люфта первичного вала. Запишите результат измерения.


4. Снимите импульсные генераторы А и В и датчик-выключатель PNP.

5. Снимите датчик-выключатель сервопривода режима kickdown.
6. Снимите поддон картера с уплотнительной прокладкой и фильтром. Снимите датчик температуры ATF.
7. Отсоедините электропроводку от электромагнитного клапана и снимите клапанную сборку.
8. Снимите торцевую крышку и расположенную под нею муфту сцепления.
9. Снимите ступицу торцевой муфты, упорный подшипник и ось муфты.
10. Снимите купол преобразователя вращения, сборку масляного насоса и упорную шайбу.
11. Снимите сборку дифференциала с дистанционным кольцом.
12. Снимите первичный вал в сборе с передней и задней муфтами сцепления.
13. Снимите упорный подшипник и ступицу муфты сцепления. Снимите упорную обойму и подшипник.
14. Снимите ленту и барабан тормозного механизма режима kickdown.
15. Снимите держатель, поршень и пружину сервопривода kickdown. Снимите анкерный шток. Снимите стопорное кольцо и центральный упор. Снимите солнечные шестерни передних и задней передач. Снимите держатель планетарной сборки с подшипником. Снимите упорную обойму и подшипник. Снимите волнистую шайбу, возвратную пружину, нажимной диск тормозные диски/пластины и реактивную пластину, - постарайтесь запомнить установочное положение возвратной пружины.
16. Снимите держатель торцевого подшипника, - в случае необходимости воспользуйтесь выколоткой.
17. Выверните болт и снимите стопорную пластину оси промежуточной шестерни раздаточного механизма. При помощи специального ключа (MD998334) снимите промежуточную шестерню. Извлеките ось промежуточной шестерни и снимите две внутренние обоймы подшипника и дистанционное кольцо шестерни.
18. Снимите стопорное кольцо торцевого подшипника. Извлеките из картера сборку внутренней шестерни с выходным фланцем, ведущей шестерней раздаточного механизма и подшипником. Снимите крышку раздаточного вала.
19. Отпустите контргайку раздаточного вала (гайка имеет левую резьбу). При помощи пресса выжмите вал. При помощи съемника демонтируйте подшипник раздаточного вала. Выверните установочный винт и снимите ручной шток управления с упором распорного штока.


Обслуживание отдельных компонентов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Как уже упоминалось выше, ввиду сложности процедур обслуживания компонентов АТ при ее капитальном ремонте, выполнение последнего следует поручить специалистам фирменной станции автосервиса компании Mitsubishi.
2. В настоящем Разделе приведен иллюстративный материал, позволяющий имеющему техническое образование читателю составить общее представление о конструкции и порядке сборки и обслуживания отдельных узлов и компонентов автоматической трансмиссии. Кроме того, приведены некоторые регулировочные параметры и размерные характеристики.


Масляный насос ATF

Конструкция масляного насоса


1 — Сальник
2 — Корпус
3 — Уплотнительное кольцо
4 — Ведущая шестерня
5 — Сальник

6 — Стопорное кольцо
7 — Ведомая шестерня
8 — Опора реактивного вала
9 — Уплотнительные кольца
10 — Контрольный шарик


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проследите, чтобы при сборке крепежные болты были затянуты с требуемым усилием; в заключение проверьте свободу вращения шестерен насоса.





Передняя муфта сцепления

Конструкция передней муфты сцепления АТ


1 — Держатель передней муфты
2 — Уплотнительные кольца
3 — Поршень передней муфты
4 — Возвратная пружина

5 — Cтопорное кольцо
6 — Реактивные пластины сцепления
7 — Стопорное кольцо (подбирается)
8 — Диски сцепления


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

При сборке последите, чтобы зазор между стопорным кольцом и реактивной пластиной сборки соответствовал требованиям Спецификаций, - выпускаются стопорные кольца различной толщины в диапазоне 1.6 ÷ 3.0 мм с шагом 0.10 мм. не забудьте заменить уплотнительные кольца.


Задняя муфта сцепления

Конструкция задней муфты сцепления АТ


1 — Уплотнительные кольца (3)
2 — Держатель задней муфты
3 — Сальник
4 — Поршень задней муфты
5 — Уплотнительное кольцо
6 — Волнистая шайба
7 — Диски сцепления
8 — Стопорное кольцо

9 — Упорная обойма
10 — Стопорное кольцо
11 — Реактивная пластина
12 — Пластина сцепления
13 — Нажимной диск
14 — Возвратная пружина
15 — Уплотнительное кольцо


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Регулировка зазора посадки стопорного кольца производится путем подбора кольца соответствующей толщины. Проследите за совмещением масляной канавки первичного вала с опорной меткой держателя муфты. Не забудьте заменить уплотнительные кольца.


Торцевая муфта сцепления (только трансмиссии серии F4А20)

Конструкция торцевой муфты сцепления (только трансмиссии серии F4А20)


1 — Стопорное кольцо
2 — Реактивная пластина
3 — Пластины сцепления
4 — Стопорное кольцо
5 — Шайба
6 — Возвратная пружина

7 — Поршень муфты
8 — Уплотнительное кольцо
9 — Сальник
10 — Держатель торцевой муфты
11 — Уплотнительное кольцо
12 — Диски сцепления


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

В данной муфте стопорное кольцо подбирается из диапазона толщин 1.05 ÷ 2.05 (шаг = 0.25 мм). Не забудьте заменить уплотнительные кольца.


Тормозная сборка пониженных передач и реверса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.


Планетарная сборка

Конструкция планетарной сборки АТ


1 — Блокирующая пластина
2 — Наружная обойма одноходовой муфты
3 — Торцевая пластина
4 — Одноходовая муфта
5 — Упорный подшипник
6 — Держатель планетарной сборки

7 — Ось сателлитов
8 — Передние упорные шайбы
9 — Дистанционная втулка
10 — Ролик
11 — Сателлит


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Проследите за правильностью посадки одноходовой муфты в наружную обойму. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.


Внутренняя шестерня и раздаточная сборка

Внутренняя шестерня и раздаточная сборка


1 — Внутренняя шестерня
2 — Стопорное кольцо
3 — Подшипник
4 — Подшипник
5 — Стопорное кольцо

6 — Выходной фланец
7 — Канавка
8 — Ведущая шестерня раздаточной сборки
9 — Ведущая шестерня раздаточной сборки
10 — Установочное направление


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Номинальная толщина стопорного кольца выходного фланца составляет 0 ÷ 0.06 мм.


Раздаточный вал и сборка управляющего регулятора (трансмиссия F3А21)

Сборка раздаточного вала и управляющего регулятора трансмиссии F3А21


1 — Грузик регулятора
2 — Стопорное кольцо
3 — Клапан регулятора
4 — Пружина
5 — Тарелка пружины
6 — Регулятор

7 — Уплотнительное кольцо (3)
8 — Подшипник
9 — Раздаточный вал
10 — Фильтр
11 — Контргайка
12 — Установочный винт


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проследите за соблюдением требуемых усилий затягивания крепежа.


Дифференциал

Конструкция дифференциала АТ


1 — Подшипник
2 — Ось сателлитов
3 — Стопорный штифт
4 — Шайба
5 — Сателлиты

6 — Дистанционные кольца
7 — Ведомая шестерня главной передачи
8 — Боковые шестерни дифференциала
9 — Коробка дифференциала


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При замене боковых шестерен используйте дистанционные кольца средней толщины (0.93 ÷ 1.00 мм).
2. Люфт зацепления шестерен должен быть одинаков в обоих направлениях и не выходить за пределы диапазона 0.03 ÷ 0.15 мм, - корректировка производится путем подбора дистанционных колец. Выпускаются кольца следующей толщины: 0.75 ÷ 0.82 мм; 0.83 ÷ 0.92 мм; 0.93 ÷ 1.00 мм; 1.01 ÷ 1.08 мм и 1.09 ÷ 1.16 мм.


Поршень сервопривода режима kickdown

Конструкция поршня сервопривода режима kickdown


1 — Уплотнительное кольцо
2 — Пробка
3 — Пружина
4 — Клапан
5 — Штифт

6 — Крышка
7 — Уплотнительное кольцо
8 — Поршень сервопривода
9 — Винт


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Перед сборкой смочите компоненты трансмиссионной жидкостью.


Шестерня привода спидометра

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ



Подпружиненный штифт, сальник и уплотнительное кольцо подлежат замене в обязательном порядке. Перед установкой слегка смажьте ведомую шестерню двигательным маслом.

Клапанная сборка


Ни в коем случае не зажимайте корпус клапанной сборки в тиски, - малейшая его деформация может привести к заклиниванию клапанов и развитию утечек! Перед установкой тщательно промойте все компоненты в чистой ATF и не протирайте их ветошью.


АТ F3А21

Разборка

Конструкция клапанной сборки АТ F3А21


1 — Клапан kickdown
2 — Пружина клапана kickdown
3 — Дроссельный клапан
4 — Пружина дроссельного клапана
5 — Упорный фиксатор
6 — Уплотнительное кольцо
7 — Уплотнительное кольцо
8 — Клапан управления диапазонами
9 — Пружина клапана управления диапазонами
10 — Клапан управления преобразователя вращения
11 — Пружина клапана управления преобразователя вращения
12 — Клапан регулятора
13 — Пружина клапана регулятора
14 — Регулировочный винт
15 — Фильтр
16 — Клапан переключения 1/2 передач
17 — Пружина клапана переключения 1/2 передач
18 — Стопорное кольцо
19 — Клапан управления 2/3 передач
20 — Пружина клапан управления 2/3 передач
21 — Клапан режима торможения двигателем
22 — Уплотнительная прокладка
23 — Передняя торцевая пластина
24 — Уплотнительная прокладка
25 — Передняя торцевая крышка
26 — Пружина клапана переключения 2/3 передач
27 — Клапан переключения 2/3 передач
28 — Сборка дроссельного кулачка
29 — Пружинная направляющая

30 — Верхняя разделительная пластина
31 — Стальной шарик
32 — Пружина сброса давления в линиях
33 — Пружина сброса низкого давления
34 — Промежуточная пластина
35 — Нижняя разделительная пластина
36 — Стопорный фиксатор
37 — Нижняя секция клапанной сборки
38 — Фильтр
39 — Редукционный клапан
40 — Клапан аккумулятора
41 — Пружина редукционного клапана
42 — Пружина клапана аккумулятора
43 — Пружина клапана аккумулятора
44 — Пробка клапана аккумулятора
45 — Втулка
46 — Управляющий клапан сцепления
47 — Пружина управляющего клапана
48 — Торцевая крышка
49 — Усилительная пластина
50 — Верхняя секция клапанной сборки
51 — Пробка клапана переключения 2/3 передач
52 — Пробка клапана переключения 1/2 передач
53 — Пробка регулятора
54 — Пробка регулятора
55 — Ручной клапан
56 — Задняя торцевая крышка
57 — Уплотнительная прокладка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1 Конструкция клапанной сборки трансмиссии F3А21 представлена на иллюстрации.
2 Снимите сборку дроссельного кулачка. Выверните 13 крепежных болтов и снимите нижнюю секцию клапанной сборки с нижней разделительной пластиной.
3 Снимите пружину сброса давления в линиях и 3 стальных шарика. Разделите нижнюю клапанную сборку и промежуточную пластину. Снимите с верхней сборки 4 стальных шарика. Снимите электромагнитный клапан, усиливающую пластину и верхнюю разделительную пластину. Снимите с промежуточной пластины стальной шарик и пружину.





Проверка состояния компонентов и сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно промойте все компоненты сборки в ATF и не протирайте их затем ветошью. Проверьте состояние рабочих поверхностей клапанов и корпуса сборки.
2. Оцените состояние клапанных пружин. Измерьте высоту пружин и сравните результат измерения с требованиями Спецификаций. В случае необходимости произведите замену.
3. Смажьте трансмиссионной жидкостью и установите на свои штатные места все клапаны и клапанные пружины. Вверните и затяните пробки.
4. Проследите, чтобы все крепежные болты были затянуты с требуемым усилием. При сочленении верхней и нижней секций сборки не забудьте установить стальные шарики и направляющие штифты.


АТ серии F4А20

Разборка

Конструкция клапанной сборки АТ серии F4А20


1 — Клапан управления давлением
2 — Пружина клапана управления давлением
3 — Клапан управления преобразователя вращения
4 — Пружина клапана управления преобразователя
5 — Клапан регулятора
6 — Пружина клапана регулятора
7 — Регулировочный винт
8 — Стопорный фиксатор
9 — Пробка клапанов управления переключением
10 — Пружина
11 — Пружина выпускного клапана задней муфты сцепления
12 — Выпускной клапан В задней муфты сцепления
13 — Выпускной клапан А задней муфты сцепления
14 — Клапан переключения 2/3 и 3/4 передач
15 — Пружина клапана переключения 2/3 и 3/4 передач
16 — Передняя торцевая крышка
17 — Клапанный упор
18 — Верхняя разделительная пластина
19 — Стальной шарик
20 — Пружина сброса давления
21 — Промежуточная пластина
22 — Гайка
23 — Жиклер
24 — Масляный фильтр
25 — Нижняя разделительная пластина
26 — Нижняя секция клапанной сборки
27 — Редукционный клапан
28 — Пружина редукционного клапана
29 — Регулировочный винт
30 — Торцевая крышка

31 — Клапан управления переключения N/R
32 — Пружина клапана переключения N/R
33 — Пружина клапан управления сцепления преобразователя вращения (TCC)
34 — Клапан управления TCC
35 — Втулка клапана управления TCC
36 — Клапан торцевой муфты сцепления
37 — Пружина клапана торцевой муфты
38 — Пробка клапана торцевой муфты
39 — Упор
40 — Штифт
41 — Направляющая втулка
42 — Блок
43 — Трубка
44 — Электромагнитный клапан управления давлением (PCSV)
45 — Электромагнитный клапан В управления переключением (SCSV-B)
46 — Электромагнитный клапан А управления переключением (SCSV-А)
47 — Электромагнитный клапан TCC
48 — Клапан переключения 1/2 передач
49 — Пружина клапана переключения 1/2 передач
50 — Задняя торцевая крышка
51 — Клапан управления переключением
52 — Упорный фиксатор
53 — Пробка клапана В управления переключением
54 — Втулка клапана управления переключением N/R
55 — Клапан управления переключение N/R
56 — Ручной клапан
57 — Верхняя секция клапанной сборки
58 — Тефлоновый шарик


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Конструкция клапанной сборки трансмиссий серии F4А20 представлена на иллюстрации.
2. Снимите ручной и электромагнитный клапаны. Снимите упорный фиксатор с хомутом. Выверните 13 крепежных болтов и снимите нижнюю секцию клапанной сборки.



3. Снимите разделительную пластину с промежуточной. Снимите пружину сброса давления и извлеките из промежуточной пластины два стальных шарика и масляный фильтр. Выверните 8 крепежных болтов и снимите промежуточную пластину с верхней секции клапанной сборки.
4. Снимите с верхней секции клапанной сборки три стальных шарика и один тефлоновый, также снимите два стопорных фиксатора. Выверните пробки и извлеките пружины и клапаны.


Проверка состояния компонентов и сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно промойте все компоненты сборки в ATF и не протирайте их затем ветошью. Проверьте состояние рабочих поверхностей клапанов и корпуса сборки.
2. Оцените состояние клапанных пружин. Измерьте высоту пружин и сравните результат измерения с требованиями Спецификаций. В случае необходимости произведите замену.
3. Смажьте трансмиссионной жидкостью и установите на свои штатные места все клапаны и клапанные пружины. Вверните и затяните пробки. Проследите, чтобы все крепежные болты были затянуты с требуемым усилием.


Сборка трансмиссии


Перед установкой все компоненты следует смазывать ATF, а уплотнительные кольца и сальники - техническим вазелином. Вазелин можно использовать также для временной фиксации подшипников, упорный обойм и шайб, - проследите за правильностью ориентации компонентов при установке их на сборку.


Трансмиссия F3А21

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед установкой измерьте зазор тормозной сборки пониженных передач/реверса и, исходя из результатов измерения, подберите нажимной диск соответствующей толщины (см. далее).
2. Установите реактивную и тормозные пластины сборки. Установите нажимной диск подобранной толщины. Установите возвратную пружину, - проследите за правильностью установки пружины.


3. Смажьте техническим вазелином и установите на свое штатное место на центральном упоре волнистую пружину. Поместите центральный упор в кожух и установите стопорное кольцо. Закрепив циферблатный измеритель DTI на задней стороне картера трансмиссии, определите зазор тормозной сборки пониженных передач/реверса, - проденьте щуп измерителя в отверстие под установку раздаточного вала таким образом, чтобы плунжер оказался перпендикулярен реактивной пластине тормозной сборки.


4. Ручным насосом накачайте воздух в тормозную сборку пониженных передач/реверса и считайте показание измерителя DTI. Путем подбора нажимного диска соответствующей толщины добейте требуемой установки зазора (0.80 ÷ 1.00 мм).

5. Перенесите картер трансмиссии на верстак и уложите сопрягаемой с клапанной сборкой поверхностью вверх. Заправьте в картер выходной фланец. Зафиксируйте фланец стопорным кольцом, установив последнее с наружной стороны картера. Посадите в картер дистанционное кольцо промежуточной шестерни раздаточной сборки.


6. Установите сборку промежуточной шестерни раздаточного механизма с валом. При помощи специального ключа MD998344 затяните промежуточный вал.


7. Заправьте головку MD998343 в выходной фланец и при помощи динамометрического ключа измерьте крутящий момент проворачивания фланца. Требуемое значение составляет 0.8 H•м, - в случае необходимости произведите соответствующую корректировку путем подтягивания/ослабления усилия затягивания вала.


8. Закончив регулировку преднатяга, установите стопорную пластину промежуточного вала. Установите держатель подшипника, заправьте в сборку раздаточный вал и установите на него приспособление MD998319.

9. При помощи специального драйвера посадите подшипник на раздаточный вал, затем запрессуйте в картер наружную обойму. Установите ведомую шестерню раздаточного вала, затем посадите на цапфу вала стопорное кольцо.


10. Посадите на фланец упорную обойму № 13. Заправьте в картер трансмиссии держатель планетарной сборки с упорным подшипником № 12. Установите в держатель планетарной передачи обе солнечных шестерни.

11. Установите тормозную сборку пониженных передач/реверса в сборе с посаженным ранее нажимным диском. Установите возвратную пружину. Смажьте техническим вазелином и установите на центральный упор волнистую пружину.


12. Заправьте в гидравлические отверстия центрального упора два новых уплотнительных кольца, - перед посадкой смажьте кольца трансмиссионной жидкостью.

13. Установите сборку центрального упора, - проследите, чтобы не выпали уплотнительные кольца и волнистая пружина. Зафиксируйте сборку стопорным кольцом.
14. Установите анкерный шток ленты тормозной сборки режима kickdown. Заменив уплотнительные кольца, установите сборку сервопривода. Посадите новые уплотнительные кольца с внутреннего и наружного краев муфты сервопривода, - обратите внимание, что кольца отличаются друг от друга по форме сечения (с внутреннего края устанавливается кольцо круглого сечения, с наружного - D-образного). Заправьте муфту в картер трансмиссии и зафиксируйте ее стопорным кольцом. Установите тормозную ленту, прикрепив ее края к анкерному штоку и штоку поршня сервопривода.
15. Установите барабан и посадите на него тормозную ленту. Смажьте техническим вазелином упорный подшипник № 8 и посадите его на тормозной барабан сервопривода kickdown. Также смазав вазелином, установите упорную обойму № 7 на ступицу задней муфты сцепления.
16. Посадите ступицу задней муфты на шлицы солнечной шестерни планетарной передачи и установите на нее снаружи упорный подшипник № 6. С задней стороны муфты установите упорную шайбу № 2 и упорный подшипник № 4. Соедините переднюю муфту с задней и посадите сборку в картер трансмиссии. Установите дифференциал.
17. Если измеренный в процессе демонтажа осевой люфт первичного вала выходил за пределы допустимого диапазона, откорректируйте его путем подбора по толщине упорной обоймы № 3 и упорной шайбы № 1. Требуемое значение осевого люфта составляет 0.30 ÷ 1.00 мм.
18. Заменив уплотнительную прокладку, посадите на свое штатное место сборку масляного насоса. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием. В заключение еще раз проверьте осевой люфт первичного вала.
19. Уложите два отрезка оловянного припоя 10 мм длиной и 3 мм в диаметре с двух сторон наружной обоймы подшипника дифференциала. Такие же кусочки припоя уложите на сопрягаемую поверхность купола преобразователя вращения в районе отверстия под установку раздаточного вала. Установите в купол обойму подшипника.




20. Без прокладки установите купол преобразователя и затяните болты его крепления с усилием 19 ÷ 23 H•м.
21. Отдайте болты, снимите купол и измерьте толщину расплющенный кусочков припоя. Подберите дистанционное кольцо дифференциала в соответствии с формулой: толщина припоя плюс толщина уплотнительной прокладки (0.38 мм), минус величина осевого люфта дифференциала (0 ÷ 0.15 мм).
22. Толщина дистанционного кольца раздаточного вала определяется следующим образом: Толщина припоя плюс толщина уплотнительной прокладки (0.38 мм), плюс величина преднатяга подшипника (0.10 ÷ 0.15 мм).
23. Установите в купол преобразователя соответствующее дистанционное кольцо регулировки преднатяга подшипника раздаточного вала.


Выпускаются кольца в диапазоне толщин от 0.82 мм до 1.69 мм с шагом 0.03 мм. Установите обойму подшипника раздаточного вала. Установите соответствующее дистанционное кольцо на подшипник дифференциала, - кольца подбираются из диапазона толщин 1.31 — 2.13 мм.

24. Смажьте силиконовой смазкой оснащенные насечкой участки сопрягаемой поверхности картера трансмиссии, затем установите уплотнительную прокладку. Установите купол преобразователя. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
25. Заправьте в картер до упора ось ручного рычага управления (без уплотнительного кольца). Посадите уплотнительное кольцо в выступающую с наружной стороны картера канавку. Слегка оттяните ось назад и вверните установочный винт.
26. Установите упор распорного штока. Установите три уплотнительных кольца маслотоков на клапанной сборке. Смажьте ATF манжеты поршня аккумулятора и посадите поршень в картер трансмиссии. Установите на свое штатное место клапанную сборку и затяните с требуемым усилием болты ее крепления.
27. Установите масляный фильтр. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием. Заменив уплотнительную прокладку, установите поддон картера с вложенными в него магнитами. Затяните с требуемым усилием болты крепления поддона. Смажьте трансмиссионной жидкостью сопрягаемую поверхность преобразователя и установите на купол крышку. Измерьте расстояние между крышкой и торцом шестерни: установочная глубина должна приблизительно равняться 12.0 мм.


Трансмиссии серии F4А20

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прежде чем приступать к сборке измерьте величину зазора тормозной сборки пониженных передач/реверса и подберите соответствующий по толщине нажимной диск.
2. Установите в картер трансмиссии реактивную пластину тормозной сборки, тормозные пластины и диски, - проследите за правильность установки нажимного диска. Правильным образом установите возвратную пружину.
3. Смажьте волнистую пружину техническим вазелином и установите ее на сборку центрального упора. Установите центральный упор в картер трансмиссии и зафиксируйте его стопорным кольцом. При помощи измерителя DTI проверьте величину зазора тормозной сборки пониженных передач/реверса. Активация тормозной сборки производится при помощи ручного насоса), - подберите соответствующий по толщине нажимной диск (величина зазора не должна выходить за пределы диапазона 1.00 ÷ 1.20 мм).
4. Снимите все ранее установленные компоненты.
5. Установите в картер трансмиссии наружную обойму подшипника раздаточного вала. Посадите на вал подшипники, заправьте сборку в картер и отцентрируйте ее с помощью инструмента MD998319.
6. Посадите на цапфу раздаточного вала дистанционное кольцо максимальной толщины (1.80 мм). Запрессуйте на свое штатное место ведомую шестерню раздаточного вала. Зажав цапфу вала в тиски, затяните его контргайку с требуемым усилием (215 H•м).
7. Измерьте величину осевого люфта раздаточного вала. результат измерения не должен выходить за пределы допустимого диапазона (0 ÷ 0.025 мм), - подберите соответствующее по толщине дистанционное кольцо (кольца выпускаются в диапазоне толщин 1.82 ÷ 2.13 мм с шагом 0.06 мм). откорректировав зазор, зачеканьте контргайку.
8. Смажьте промежуточную шестерню раздаточной сборки и прижмите ее к картеру АТ. Установите два конусных роликовых подшипника, заправьте сборку промежуточной шестерни с подшипниками в картер и проденьте в нее снаружи вал.
9. Затяните вал промежуточной шестерни с помощью инструмента MD998344. Заправьте головку MD998906 в выходной фланец и при помощи динамометрического ключа измерьте крутящий момент проворачивания фланца. Требуемое значение составляет 0.8 H•м, - в случае необходимости произведите соответствующую корректировку путем подтягивания/ослабления усилия затягивания вала.
10. Закончив регулировку преднатяга, установите стопорную пластину промежуточного вала. Установите держатель подшипника, вверните новые винты и затяните их с требуемым усилием.
11. Посадите в картер трансмиссии держатель планетарной сборки с упорным подшипником № 12. Установите на солнечную шестерню передних передач упорный подшипник № 9 и обойму № 10. Действуя в аналогичной манере, соберите солнечную шестерню задней передачи и установите ее в держатель.
12. Установите тормозную сборку пониженных передач/реверса в сборе с подобранным и посаженным ранее нажимным диском. Установите возвратную пружину. Смажьте техническим вазелином и установите на центральный упор волнистую пружину. Заправьте в гидравлические отверстия центрального упора два новых уплотнительных кольца, - перед посадкой смажьте кольца трансмиссионной жидкостью.
13. Установите сборку центрального упора, - проследите, чтобы не выпали уплотнительные кольца и волнистая пружина. Зафиксируйте сборку стопорным кольцом, проследив, чтобы замок последнего не оказался развернутым в сторону крепежного отверстия импульсного генератора А.
14. Установите анкерный шток ленты тормозной сборки режима kickdown. Посадите на поршень сервопривода новые уплотнительные кольца, - обратите внимание, что кольца отличаются друг от друга по диаметру и форме сечения. Посадите новое уплотнительное кольцо в канавку на муфте. Заправьте в картер трансмиссии пружину, поршень и муфту сервопривода и зафиксируйте сборку стопорным кольцом. Установите тормозную ленту, прикрепив ее края к анкерному штоку и штоку поршня сервопривода.
15. Установите барабан и посадите на него тормозную ленту. Смажьте техническим вазелином упорный подшипник № 8 и посадите его на тормозной барабан сервопривода kickdown. Также смазав вазелином, установите упорную обойму № 7 на ступицу задней муфты сцепления.
16. Посадите ступицу задней муфты на шлицы солнечной шестерни планетарной передачи и установите на нее снаружи упорный подшипник № 6. С задней стороны муфты установите упорную шайбу № 2 и упорный подшипник № 4. Соедините переднюю муфту с задней и посадите сборку в картер трансмиссии. Установите дифференциал.
17. Если измеренный в процессе демонтажа осевой люфт первичного вала выходил за пределы допустимого диапазона, откорректируйте его путем подбора по толщине упорной обоймы № 3 и упорной шайбы № 1. Требуемое значение осевого люфта составляет 0.30 ÷ 1.00 мм.
18. Заменив уплотнительную прокладку, посадите на свое штатное место сборку масляного насоса. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием. В заключение еще раз проверьте осевой люфт первичного вала.
19. Уложите два отрезка оловянного припоя 10 мм длиной и 3 мм в диаметре с двух сторон наружной обоймы подшипника дифференциала. Без прокладки установите купол преобразователя и затяните болты его крепления с усилием 19 ÷ 23 H•м.
20. Отдайте болты, снимите купол и измерьте толщину расплющенный кусочков припоя. Подберите дистанционное кольцо дифференциала в соответствии с формулой: толщина припоя плюс толщина уплотнительной прокладки (0.38 мм), минус величина осевого люфта дифференциала (0 ÷ 0.15 мм).
21. Установите соответствующее дистанционное кольцо на подшипник дифференциала, - кольца подбираются из диапазона толщин 1.85 ÷ 65.28 мм с шагом 0.09 мм.
22. Смажьте силиконовой смазкой оснащенные насечкой участки сопрягаемой поверхности картера трансмиссии, затем установите уплотнительную прокладку. Прижмите к трансмиссии купол преобразователя. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
23. Установите вал торцевой муфты сцепления (длинной, оснащенной шлицами цапфой в сторону преобразователя) на конец возвратной пружины муфты посадите упорную шайбу.
24. Путем подачи воздуха в соответствующие штуцеры проверьте исправность функционирования муфт сцепления.


Допускается закачивание в трансмиссию только абсолютно сухого воздуха! Не поднимайте давление в трансмиссии выше чем до 1.75 кГс/см2.

25. Заправьте в картер до упора ось ручного рычага управления (без уплотнительного кольца). Посадите уплотнительное кольцо в выступающую с наружной стороны картера канавку. Слегка оттяните ось назад и вверните установочный винт. Установите шарик и пружину фиксатора.
26. Установите упор распорного штока. Смажьте ATF манжеты поршня аккумулятора и посадите поршень в картер трансмиссии. Установите уплотнительное кольцо маслотока тормозной сборки сверху в центральной части клапанной сборки и посадите последнюю на свое штатное место. Вверните и затяните с требуемым усилием крепежные болты.
27. Установите масляный фильтр. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием. Заменив уплотнительную прокладку, установите поддон картера с вложенными в него магнитами. Затяните с требуемым усилием болты крепления поддона. Заменив уплотнительное кольцо, установите на свое штатное место датчик-выключатель сервопривода режима kickdown и зафиксируйте его стопорным кольцом. Установите датчик-выключатель PNP и ручной рычаг управления.
28. Отрегулируйте датчик-выключатель разрешения запуска (PNP). Установите импульсные генераторы А и В. Смажьте трансмиссионной жидкостью сопрягаемую поверхность преобразователя и установите на купол крышку. Измерьте расстояние между крышкой и торцом шестерни: установочная глубина должна приблизительно равняться 12.0 мм.
Рейтинг@Mail.ru
Назад к содержимому